Quel scooter électrique
acheter ?
Constructeur français de scooters électriques, Pink Mobility figure, depuis juillet 2021, au 3ème rang des marques de scooters électriques les plus vendues en France ! Reconnue des professionnels et d’abord exclusivement présente sur le marché des scooters électriques 50 cc deux places, notre entreprise franchit un nouveau cap en 2020 avec la commercialisation de deux nouveaux véhicules 125 cc.
Au meilleur prix.
Puissants
Une gamme de scooters électriques 125cc
Le Pink Fly : le scooter électrique 125cc maxi silencieux
Vitesse maximale de 130 km/h, silhouette racée, confort de conduite, assise arrière avec dosseret, accélération puissante et une motorisation de 10 kW : le nouveau scooter électrique 125cc Pink Fly multiplie les avantages ; de quoi parcourir avec aisance de longues distances (jusqu’à 150 km en mode Eco) aussi bien sur les grands axes routiers que dans les agglomérations saturées.
Puissance moteur :
7 000 W
Vitesse max :
130 km/h
4 vitesses :
Eco (70 km/h)
Confort (90 km/h)
Sport (130 km/h)
Fonction Boost
Marche arrière
Autonomie max :
150 km (mode éco)
Batterie :
Intégrée 6,7 kWh
Usage :
Urbain et périurbain, axes autoroutiers
5 coloris :
Le Pink Style Plus : le scooter électrique 125cc puissamment rétro
Dans un format intermédiaire, le Pink Style évolue en version 125cc sous le nom de Pink Style Plus : plus de puissance (moteur 3 kW, 6 kW en pic), plus de vitesse (85 km/h), plus d’autonomie (jusqu’à 130 km en mode Zen), et plus de capacité avec 4,2 kWh sous la selle. Idéal pour les centres-villes et les voies rapides périurbaines.
Puissance moteur :
6 000 W
Vitesse max :
85 km/h
3 vitesses :
Zen (45 km/h)
Urbain (65 km/h)
Sport (85 km/h)
Autonomie max :
130 km
Batterie :
Amovible 4,2 kWh
Usage :
Urbain et périurbain, voies rapides
4 coloris :
Le Pink Pop Plus : la meilleure alternative au scooter thermique
Avec un look plus sobre que son cousin le Pink Style Plus, le scooter électrique Pink Pop Plus affiche une autonomie maximale de 130 kilomètres en centre-ville. Pratique et élégant, le Pink Pop Plus a tous les atouts pour rivaliser avec un scooter thermique : finitions efficaces, marche arrière de série, bouton warning pour plus de sécurité. A utiliser en ville et sur voies rapides.
Puissance moteur :
6 000 W
Vitesse max :
85 km/h
3 vitesses :
Zen (45 km/h)
Urbain (65 km/h)
Sport (85 km/h)
Autonomie max :
130 km
Batterie :
Amovible 4,2 kWh
Usage :
Urbain et périurbain, voies rapides
5 coloris :
Pratiques
Des batteries amovibles pour nos scooters électriques
Equipés de batteries amovibles, plus simples à recharger, excepté sur le Pink Fly qui dispose d’un pack intégré, les scooters électriques de Pink Mobility bénéficient des dernières évolutions technologiques : batteries Lithium-Ion NMC rechargeables sur simple prise 220 V. Pas besoin d’installation complémentaire et coûteuse : la recharge est possible partout et tout le temps. Le saviez-vous ? Une heure de recharge permet de gagner 20% d’autonomie.
Le Pink Me : le petit scooter électrique 50cc pour tous
Testé et approuvé par Auto-Plus qui lui a octroyé la note exceptionnelle de 4,5/5, le Pink Me s’adresse à tous, grâce à ses 3 allures de puissance : de la progressivité de la vitesse 1 en passant par le démarrage standard et l’allure linéaire de la vitesse 2 pour finir par l’accélération rapide et l’allure vive de la vitesse 3.
Puissance moteur :
2 000 W
Vitesse max :
45 km/h
3 vitesses :
Zen (25 km/h)
Confort (35 km/h)
Sport (45 km/h)
Batterie :
Amovible 1,56 kWh
Usage :
Urbain
Plébiscité par Auto-Plus :
4,5 / 5
Existe en version renforcée
pour les Auto-écoles
10 coloris :
Le Pink Style : le petit scooter électrique 50cc au look rétro
A vendre ou à louer, en libre-service ou sur la longue durée, le Pink Style 50cc dispose d’atouts sérieux : deux places, freins à disques ventilés à l’avant comme à l’arrière, moteur 3000 W, ainsi qu’une belle autonomie. Un scooter rétro, en solo ou duo. Plébiscité par YEGO, spécialiste du scooter en libre-service.
Puissance moteur :
3 000 W
Vitesse max :
45 km/h
3 vitesses :
Zen (30 km/h)
Urbain (45 km/h)
Sport (45 km/h)
Autonomie max (mode Eco) :
80 km
Batterie :
Amovible 2,1 kWh*
*Capacité batterie supplémentaire
en option
Usages :
Urbain
Location à la minute
3 coloris :
Le Pink Pop : le scooter électrique 50cc chic et électrique
Pas de clinquant, rien de brillant : le nouveau scooter électrique Pink Pop 50cc présente une silhouette consensuelle et élégante. Pratique, son vide poche et sa prise USB protégée des intempéries sur le tablier avant. Disponible en bleu cendré et selle noire ou en vert anglais et selle en simili cuir marron, le Pink Pop est l’allié de vos déplacements en ville ; sans un bruit.
Puissance moteur :
3 000 W
Vitesse max :
45 km/h
3 vitesses :
Zen (30 km/h)
Urbain (45 km/h)
Sport (45 km/h)
Autonomie max :
80 km
Batterie :
Amovible 2,1 kWh*
*Capacité batterie supplémentaire
en option
Usages :
Citadin
2 coloris :
Robustes
des scooters électriques pour un usage intensif
Conçu et commercialisé depuis début 2017, le scooter électrique de livraison, notre Pink Up a fait ses preuves. Avec plus de 2000 unités en circulation, cet utilitaire électrique a bénéficié de renforts et d’améliorations technologiques pour plus de confort et d’autonomie. Un service et une expertise plébiscités par Domino’s Pizza, La Nouvelle République, La Dépêche du Midi. Nouveauté 2023 : le Pink Me Pro, réservé aux livreurs indépendants. Avec 100km d’autonomie sous la selle, ce scooter électrique à petit prix livrera loin et longtemps, sans aucun bruit.
Le Pink Up : le scooter électrique 50cc de livraison
Premier né de la gamme, le Pink Up s’adresse à tous les professionnels : livraison du dernier kilomètre, restauration livrée, dépannage, urgences médicales, presse, artisans. En option : pare-brise, panier avant, sacoches avant et arrière, caisson arrière, support téléphone, housse de protection de selle.
Puissance moteur :
2 000 W
Vitesse max :
45 km/h
2 vitesses :
Zen (30 km/h)
Urbain (45 km/h)
Autonomie max :
80 km
Batterie :
Amovible 3,2 kWh
Usages :
Urbain, livraison du dernier
kilomètre, dépannages,
urgences, presse
3 coloris :
Le Pink Me Auto-école : le premier scooter électrique pédagogique
Parce que conduire un scooter nécessite un certain apprentissage, Pink Mobility a conçu un kit, antichocs et protecteur des éventuelles chutes, qui fait du Pink Me le premier scooter électrique du marché pour les écoles de conduite.
Puissance moteur :
2 000 W
Vitesse max :
45 km/h
3 vitesses :
Zen (25 km/h)
Urbain (35 km/h)
Sport (45 km/h)
Autonomie max :
50 km
Usage :
Urbain
Plébiscité par Auto-Plus :
4,5 / 5
2 coloris :
Testé et approuvé par Easymoneret
Le Pink Me Pro : le petit scooter électrique cargo
Réservée aux livreurs indépendants, la version Pro du Pink Me comporte un bac sous selle revisité avec un potentiel de 100 km d’autonomie sous la selle. De quoi « bien sonner » en toute sérénité et efficacité.
Puissance moteur :
2 000 W
Vitesse max :
45 km/h
3 vitesses :
Zen (25 km/h)
Urbain (35 km/h)
Sport (45 km/h)
Autonomie max :
100 km
Batterie :
Amovible 3,12 kWh
Usages :
Urbain, livraison du dernier
kilomètre, dépannages,
urgences
Plébiscité par
Auto-Plus : 4,5/5
2 coloris :
Prix
Des scooters électriques accessibles à tous
Parce que la mobilité électrique ne peut être réservée à quelques-uns, nous avons fait le choix, depuis la création de Pink, de concevoir, fabriquer et commercialiser des scooters électriques accessibles à tous. Ce choix nous l’assumons sur le prix de vente de nos véhicules mais également tout au long de la vie de vos scooters électriques : prix de la main d’œuvre, des pièces de rechange, du forfait entretien, etc.
Bonus
écologique
et aides
à l’achat
Parce que la mobilité électrique est le transport de demain, certaines collectivités (villes, départements ou régions) proposent également une aide à l’achat, cumulable dans la plupart des cas avec l’aide de l’Etat. A commencer par l’Ile-de-France qui dispense une aide allant jusqu’à 1500€, réservée aux TPE-PME de moins de 50 salariés et affichant un chiffre d’affaires inférieur à 10 millions d’euros, à concurrence d’un seul véhicule par entité juridique dans la limite de 50% du prix du véhicule, et ce à compter du 1er octobre 2021.
Vous trouverez ci-dessous les différentes primes mises en œuvre. Cependant, les crédits et budgets étant changeants, Pink Mobility ne peut engager sa responsabilité quant à l’effectivité et la pérennité de ceux-ci et invite chaque usager à se renseigner auprès de sa municipalité.
